Husqvarna Motorcycles se hisse en 4e position après le Grand Prix Moto3 d’Indonésie

Collin Veijer a étranglé le potentiel de sa FR 250 GP à la 4e place dans une course effrénée au podium Moto3 lors de la quinzième manche du MotoGP™ 2023 à Lombok, Ayumu Sasaki se classant 18e.

Le passage le plus intense et le plus exigeant du championnat du monde MotoGP 2023 et le rassemblement de courses le plus frénétique de ces derniers temps ont commencé avec le Grand Prix d’Indonésie autour de l’impressionnant circuit urbain de Mandalika sur l’île de Lombok. Le deuxième match de l’histoire de l’Indonésie sur ce site est le premier de six rencontres en sept semaines, avec des voyages en Australie, en Thaïlande, en Malaisie, au Qatar et en Espagne à suivre.

Une partie de l’équipe LIQUI MOLY Husqvarna IntactGP est restée en Asie après la quatorzième manche au Japon il y a deux semaines et a profité au maximum du week-end libre avant que le calendrier n’explose et ne mette fin à l’histoire de la saison 2023. Ils se sont rendus sur l’île touristique de Lombok pour la deuxième édition du MotoGP à Mandalika et ont été accueillis avec un parcours fraîchement goudronné et un meilleur état de préparation par rapport aux débuts légèrement précipités du circuit en 2022. Il y a dix-huit mois, des pluies tropicales ont balayé le Grand Prix, mais les prévisions météorologiques étaient beaucoup plus positives, avec un ciel lumineux et des températures généralement élevées qui ont recouvert le week-end et autour du site en bord de mer. Sasaki, qui a été victime des conditions pluvieuses l’an dernier, a poursuivi sur sa lancée lors des séances d’essais du vendredi. Le Japonais a toujours été rapide et compétitif dans presque tous les Grands Prix jusqu’à présent en 2023 ; Un fait qui se traduit par ses huit podiums et ses cinq deuxièmes places à ce jour. Collin Vejier était sur son slick arrière; Comme à son habitude, le rookie découvrait pour la première fois les 17 virages et le tracé de 4,3 km. Les protagonistes du Moto3 ont été séparés d’une seconde de la 1ère à la 15ème position et Sasaki a occupé la 11e place tandis que Veijer a foncé en Q1 pour se classer 4e en Q2 samedi après-midi. Le classement signifiait la même répartition pour la grille de départ du dimanche et 20 tours. La matinée de dimanche a commencé de manière dramatique alors qu’Ayumu n’a pas pu éviter de glisser de la moto lors du tour d’observation. L’équipe a pu rapidement effectuer des réparations sur la grille et les Japonais ont pu prendre le départ du GP. Par rapport aux échappées fragmentées au Japon et en Inde dans les semaines précédentes, Mandalika a d’abord poussé 12 coureurs ensemble sur la moitié de la distance. Sasaki a eu des problèmes au départ et a chuté à la périphérie du top 16 tandis que Veijer s’est relayé avec quatre autres coureurs pour mener la course. Le Néerlandais a fait d’excellents progrès, notamment avec ses dépassements dans les virages 17 et 18. Dans la dernière courte course jusqu’à la ligne, Collin a manqué son premier trophée pour seulement six centièmes de seconde ! Sasaki a terminé <>e et à trois places des points. Sasaki est toujours 2e au classement du championnat et l’écart avec le leader est désormais de 16 points. Veijer occupe la 12e place. IntactGP a terminé P1 après le Japon dans le championnat des équipes et conserve actuellement le même statut par seulement 3 points et Husqvarna Motorcycles reste 3e dans la course des constructeurs. Une autre perspective rapide et fluide apparaîtra rapidement alors que le MotoGP se déplace vers le sud et plus à l’est pour le Grand Prix moto australien Guru by Gryfyn la semaine prochaine. Collin Veijer : « J’ai encore eu de bonnes sensations aujourd’hui et nous avions le rythme pour nous battre. Le départ n’a pas été trop mauvais, directement en 2e position et ensuite j’ai essayé de juger. Je pense que nous avons fait une très bonne course dans l’ensemble, même si nous avons encore manqué le podium ! Nous allons essayer en Australie et voir ce qui se passe. Je suis prêt ! Ayumu Sasaki: “I want to apologise to the team for my mistake on the out-lap. They did a great job to fix the bike but unfortunately it was not 100% and I could not ride as I wanted to. I finished the race in P18, or something like that. I made a mistake and learnt from it. We need to keep positive and keep going. Australian next and we have another chance.” Le Moto2™ a remis Lukas Tulovic sur le devant de la scène après s’être remis d’une fracture de la clavicule et du pied gauche lors des essais du Grand Prix d’Inde. Le jeune homme de 23 ans a passé un test de condition physique jeudi et a emmené sa moto #3 autour de Mandalika pour la toute première fois. Son coéquipier Darryn Binder a pu compter sur son expérience du MotoGP de 2022 mais a dû s’adapter aux exigences du Moto2. C’est le Sud-Africain qui a été le plus rapide vendredi en réalisant le 18e plus rapide tirage. Tulovic était clairement désavantagé à la fois en termes de forme physique et de confiance, mais il s’est frayé un chemin jusqu’à la 21e place. Après les sorties en Q1 et Q2 samedi, le duo a respectivement décroché les 20e et 26e places sur la grille de départ pour un dimanche chaud et ensoleillé. Le Moto2 a parcouru le tracé de Lombok pendant 22 tours. Binder a démarré en force et s’est battu aux portes du top dix, s’emparant finalement d’une 13e place bien méritée. Tulovic a franchi la ligne d’arrivée avec la 22e place et une base sur laquelle s’appuyer pour les Grands Prix à venir. Le premier test aura lieu dans quelques jours dans les virages et la beauté de Phillip Island.

Darryn Binder : « Je suis content de la façon dont la course s’est déroulée aujourd’hui et c’est la première fois que j’ai été le plus proche des gars de tête sur toute la distance. C’est la première fois que je fais trois GP d’affilée cette année ! J’ai pris un très bon départ, mais malheureusement, je n’avais pas tout à fait le rythme pour aller jusqu’au bout avec eux. Le groupe s’est resserré mais je ne l’avais pas en moi, et le pneu arrière était également sous tension. C’était une course difficile mais je suis content de ma performance. J’ai besoin de faire le tri entre les vendredis et le départ. Je suis vraiment, vraiment excité pour Phillip Island. Lukas Tulovic : « Le voyage en Indonésie en valait la peine pour moi. J’ai eu beaucoup de plaisir à rouler sur cette piste. Après la blessure, cependant, il n’a pas été si facile de se remettre à niveau. Néanmoins, nous nous sommes continuellement améliorés au fil des jours. La course a commencé de manière très malchanceuse car j’ai dû éviter deux pilotes qui ont chuté, mais j’ai ensuite rattrapé mon retard jusqu’à ce que je réussisse à rattraper un highside dans le virage 7. Cette mésaventure m’a coûté beaucoup de temps. Après cela, les effets de la rupture de la blessure sont devenus perceptibles. Trois semaines sans vélo et sans trop d’entraînement, les deux derniers tiers de la course ont été épuisants. Je ne pouvais plus faire de vélo comme je le voulais. Donc, j’ai juste essayé de terminer. La semaine prochaine, nous continuerons en Australie, où j’espère être en meilleure forme. Les photos du Grand Prix Moto3 d’Indonésie sont disponibles ICI Résultats Grand Prix Moto3 d’Indonésie 1. Diogo Moreira (BRA) KTM 33:19.002, 2. David Alonso (COL) GASGAS +0.107, 3. David Muñoz (ESP) KTM +0.130, 4. Collin Veijer (P-B) Husqvarna +0.190, 18. Ayumu Sasaki (JPN) Husqvarna +19.692 Classement du Championnat du Monde Moto3 1. Jaume Masia (ESP) Honda 209 points, 2. Ayumu Sasaki (JPN) Husqvarna, 193, 3. Daniel Holgado (ESP) KTM, 192, 12. Collin Veijer (P-B) Husqvarna, 76 ans. Résultats Grand Prix Moto2 d’Indonésie 1. Pedro Acosta (ESP) 34:51.641, 2. Aron Canet (ESP) +2.044, 3. Fermin Aldeguer (ESP) +4.716, 13. Darryn Binder (RSA) Husqvarna +19.986, 22. Lukas Tulovic (GER) Husqvarna +42.548 Classement du Championnat du Monde Moto2 1. Pedro Acosta (ESP), 277 points, 2. Tony Arbolino (ITA), 212, 3. Jake Dixon (GBR), 172, 18. Darryn Binder (RSA) Husqvarna, 31 ans.23. Lukas Tulovic (GER) Husqvarna 12